節(jié)約一分不嫌少,奢侈一分就是多。
不知不覺,今天迎來了檢修的第四天,原定于一周的檢修提前了兩天,為了提高檢修進度,從早上七點半的早點評改到了早上七點,中午更是沒有休息,在本裝置吃完飯就開始加班加點的干活。各班組成員同心協(xié)力,高質(zhì)量、高標準、保質(zhì)保量的完成檢修任務。
今天的檢修任務是:鹽水閥門的更換。
鹽水閥門閥芯漏,閥門壞,裝置安排我們班換了新的閥門,在換完閥門清理工具時,聽見大班長馬榮安排張學智把舊的閥門放置庫房并且歸類,我很好奇,為什么不直接扔掉呢?還這么麻煩。他語重心長的告訴我們:這些舊閥門的部分配件還可以用的上。我這才恍然大悟,由于車間設(shè)備配件較多,時常維護更新,對于更換下來的配件,可以進行優(yōu)化整合再次利用,達到利用的效果。比如: 有的是閥芯壞了,有的是壓蓋壞了,在卸閥門時把壞掉的閥芯去掉,把能用的零件用到別的閥門上。這個樣,幾個廢件就能組成一個新配件,可以繼續(xù)利用。
其實,車間經(jīng)常日常維護,設(shè)備維修,所用原材料諸如螺絲帽、螺絲桿、焊條…… 每次檢修設(shè)備都有所剩余,對于這些剩余的原材料我們會及時回收、歸類、儲藏,以便下次再利用,一改往日的隨用隨丟,隨丟隨棄的浪費毛病,形成節(jié)儉的好習慣。有些小配件還可以以舊創(chuàng)新,進行重新使用。例如,蒸汽閥門的手輪經(jīng);z現(xiàn)象,以前,就是進行整個閥門的更換,可以利用焊條把手輪焊接到閥桿上,這樣就解決了滑絲的現(xiàn)象,又增加了閥門的使用壽命。這樣的小小創(chuàng)新,也是節(jié)能降耗的有效辦法。
本次檢修項目作業(yè)面廣、任務重、時間緊、參檢隊伍人員素質(zhì)參差不齊,難度不言而喻,為打好這場檢修攻堅戰(zhàn),我們的員工迎難而上,接受一次又一次的考驗,安全員謝寧波是90后青年,別看他年紀不大,但性格穩(wěn)重,做起事來讓人一百個放心。為了安全檢修,他挑起重任,一邊負責安排備件現(xiàn)場堆放事宜以防傷著他人,一邊還要指導協(xié)調(diào)班組互相配合。他會再三詢問動火作業(yè)手續(xù)是否齊全,勞護用品穿戴是否規(guī)范,高空作業(yè)安全帶是否系牢,雖然現(xiàn)場早有當班崗位工現(xiàn)場監(jiān)護,但他仍不放心,一大早來到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)班組人手不夠時,二話不說就加入戰(zhàn)斗,在現(xiàn)場跑上跑下全程進行“跟蹤”。
干燥塔消漏,管線漏點消除,設(shè)備安裝焊花四濺…他們堅守在檢修一線,揮汗如雨,用實干、激情和責任書寫著檢修路上的奮進故事,譜寫著一曲保生產(chǎn)的奉獻敬業(yè)之歌。